Setidaknya saya tidak menyangkanya. Di Inggris pada tahun 2008, terjadi 125.000 kecelakaan jalan raya yang disebabkan oleh pengendara motor yang terserang FLU dan DEMAM. Satu di antara 10 kecelakaan pada 2008 dapat dituduhkan ke flu dan demam sebagai penyebabnya. Kemampuan berkendara seseorang dapat memburuk hingga 11% akibat flu dan demam ini [1]. Studi yang dilakukan […]

Perjalanan dan mudik berhari-hari, pembantu belum kembali, volume cucian pun menjadi-jadi 🙂 Saat jemuran sudah tak lagi mencukupi, maka saatnya sang suami beraksi. Mungkin bukan (cuma) membantu mencuci atau menjemur, melainkan memasang tali jemuran yang baru. Dalam kasus saya, sekalian menyambung tali jemuran lama yang sudah putus. Saya bukanlah pramuka yg baik sehingga saya tak […]

Tidak juga. Sebagaimana yang telah saya sampaikan kemarin, aktivitas berbicara melalui ponsel apalagi ber-SMS tidak menempatkan sang penelpon dan yang ditelpon dalam konteks kondisi lapangan yang sama. Menggunakan perangkat hands-free ketika mengemudi tidak lantas memberi dampak lebih baik daripada ketika ponsel digunakan secara digenggam, atau ketika ditempel di dashbor kendaraan. Saya menulis ini juga untuk […]

Jangan! Pengendara yang berponsel berisiko kecelakaan empat kali lebih besar. Ada yang beranggapan bahwa berbicara melalui ponsel tak ada bedanya dengan ngobrol dengan penumpang di dalam mobil. Salah, hasil riset tidak mengatakan seperti itu [1]. Ngobrolnya si penumpang biasanya terjadi dengan mempertimbangkan kondisi sang pengemudi; misal saja: saat pengemudi menyalip kendaraan dengan kecepatan tinggi, biasanya […]

Alhamdulillah. Lebaran telah tiba; bertemu dengan keluarga besar tentu sangatlah menyenangkan. Di sana kita banyak bercerita dan berbagi rasa. Untuk menjadikan suasana lebih menyenangkan, hasil riset menunjukkan bahwa saat-saat menyenangkan akan dapat dibuat jadi lebih menyenangkan manakala: 1. Kita membaginya dengan orang lain dan, 2. Orang lain itu merespon dengan suportif Studi yang terkait hal […]